羅茨鼓風(fēng)機的結構：一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構的制作方法

　　本實(shí)用新型涉及一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構，尤其涉及一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構。

　　背景技術(shù)：

　　鼓風(fēng)機輸送介質(zhì)以清潔空氣、清潔煤氣、二氧化硫及其他惰性氣體為主。也可按需生產(chǎn)輸送其他易燃、易爆、易蝕、有毒及特殊氣體。

　　tgd150c雙級羅茨鼓風(fēng)機，一級出口用水冷冷卻器，且羅茨鼓風(fēng)機在室外運行，當下雨天或是冷卻器換熱水管內漏時(shí)，風(fēng)機二級就會(huì )進(jìn)水，損壞葉輪并對系統造成嚴重影響。

　　技術(shù)實(shí)現要素：

　　本實(shí)用新型的目的在于提供一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

　　本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現：一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構，包括羅茨鼓風(fēng)機主體，所述羅茨鼓風(fēng)機主體上分別設有風(fēng)機一級冷卻器和風(fēng)機二級冷卻器，所述風(fēng)機一級冷卻器與風(fēng)機二級冷卻器之間設有分離罐，所述風(fēng)機一級冷卻器與分離罐之間安裝有相連通的第一連通管，所述風(fēng)機二級冷卻器與分離罐之間安裝有相連通的第二連通管，所述分離罐內設有擋板，所述擋板與分離罐之間傾斜安裝有分離板，所述分離板上設有通孔，所述第二連通管進(jìn)口端與分離罐連接處安裝有除霧器。

　　進(jìn)一步地，所述分離罐底部設有與其相連通的出水管，所述分離罐內壁上設多條縱向延伸的半圓形凹槽。

　　進(jìn)一步地，所述第一連通管和第二連通管與分離罐之間均通過(guò)法蘭相連接。

　　進(jìn)一步地，所述擋板與分離罐之間通過(guò)焊接相固定，且擋板與分離罐連接處為密封結構，所述擋板截面為“l(fā)”型結構。

　　進(jìn)一步地，所述分離板為不銹鋼材料，且分離板為波紋狀。

　　與現有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果，通過(guò)在羅茨鼓風(fēng)機本體的風(fēng)機一級冷卻器和風(fēng)機二級冷卻器之間采用分離罐對氣體中的液體進(jìn)行分離，分離板和擋板對氣體中的液體進(jìn)行捕捉形成水滴，再通過(guò)凹槽收集至分離罐下部，除霧器對進(jìn)入風(fēng)機二級冷卻器中的氣體進(jìn)行再次分離液體對風(fēng)機二級冷卻器中的內部結構進(jìn)行保護，從而使羅茨鼓風(fēng)機主體運行更加安全和穩定，加強對羅茨鼓風(fēng)機主體的保護。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1是本實(shí)用新型整體結構示意圖；

　　圖2是本實(shí)用新型擋板分布示意圖；

　　圖3是本實(shí)用新型凹槽分布示意圖。

　　圖中：1、羅茨鼓風(fēng)機主體，2、風(fēng)機一級冷卻器，3、風(fēng)機二級冷卻器，4、分離罐，5、第一連通管，6、第二連通管，7、擋板，8、分離板，9、通孔，10、除霧器，11、出水管，12、凹槽。

　　具體實(shí)施方式

　　下面將結合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例，基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng )造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護的范圍。

　　如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構，包括羅茨鼓風(fēng)機主體1、風(fēng)機一級冷卻器2、風(fēng)機二級冷卻器3、分離罐4、第一連通管5、第二連通管6、擋板7、分離板8、通孔9、除霧器10、出水管11和凹槽12，羅茨鼓風(fēng)機主體1上分別設有風(fēng)機一級冷卻器2和風(fēng)機二級冷卻器3，風(fēng)機一級冷卻器2與風(fēng)機二級冷卻器3之間設有分離罐4，分離罐4底部設有與其相連通的出水管11，分離罐4內壁上設多條縱向延伸的半圓形凹槽12，凹槽12對分離罐4內壁上形成的水滴進(jìn)行引流集中排出，同時(shí)出水管11能夠對分離罐4內部所收集的液體，進(jìn)行集中排出，風(fēng)機一級冷卻器2與分離罐4之間安裝有相連通的第一連通管5，風(fēng)機二級冷卻器3與分離罐4之間安裝有相連通的第二連通管6，第一連通管5和第二連通管6與分離罐4之間均通過(guò)法蘭相連接，便于拆卸，連接更加方便，分離罐4內設有擋板7，擋板7與分離罐4之間通過(guò)焊接相固定，且擋板7與分離罐4連接處為密封結構，擋板7截面為“l(fā)”型結構，擋板7能夠對進(jìn)入分離罐4內部的氣體進(jìn)行集中導流，從而穩定對氣體中夾雜的液體進(jìn)行分離，保證羅茨鼓風(fēng)機本體1的正常運行，擋板7與分離罐4之間傾斜安裝有分離板8，分離板8為不銹鋼材料，且分離板8為波紋狀，增加分離板8分離液體的表面積，使分離效果更佳，分離板8上設有通孔9，第二連通管6進(jìn)口端與分離罐4連接處安裝有除霧器10。

　　而整個(gè)一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構，結構設計合理，羅茨鼓風(fēng)機主體1通過(guò)在風(fēng)機一級冷卻器2和風(fēng)機二級冷卻器3之間進(jìn)行采用分離罐4，分離罐4通過(guò)采用擋板7、分離板8和除霧器10依次對風(fēng)機一級冷卻器2中所流通氣體中的水分進(jìn)分離，從而使風(fēng)機二級冷卻器3內不會(huì )進(jìn)水，使羅茨鼓風(fēng)機主體1運行更加安全和穩定，加強對羅茨鼓風(fēng)機主體1的保護。

　　對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細節，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實(shí)用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

　　此外，應當理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

　　技術(shù)特征：

　　1.一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構，包括羅茨鼓風(fēng)機主體(1)，所述羅茨鼓風(fēng)機主體(1)上分別設有風(fēng)機一級冷卻器(2)和風(fēng)機二級冷卻器(3)，其特征在于：所述風(fēng)機一級冷卻器(2)與風(fēng)機二級冷卻器(3)之間設有分離罐(4)，所述風(fēng)機一級冷卻器(2)與分離罐(4)之間安裝有相連通的第一連通管(5)，所述風(fēng)機二級冷卻器(3)與分離罐(4)之間安裝有相連通的第二連通管(6)，所述分離罐(4)內設有擋板(7)，所述擋板(7)與分離罐(4)之間傾斜安裝有分離板(8)，所述分離板(8)上設有通孔(9)，所述第二連通管(6)進(jìn)口端與分離罐(4)連接處安裝有除霧器(10)。

　　2.根據權利要求1所述的一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構，其特征在于：所述分離罐(4)底部設有與其相連通的出水管(11)，所述分離罐(4)內壁上設多條縱向延伸的半圓形凹槽(12)。

　　3.根據權利要求1所述的一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構，其特征在于：所述第一連通管(5)和第二連通管(6)與分離罐(4)之間均通過(guò)法蘭相連接。

　　4.根據權利要求1所述的一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構，其特征在于：所述擋板(7)與分離罐(4)之間通過(guò)焊接相固定，且擋板(7)與分離罐(4)連接處為密封結構，所述擋板(7)截面為“l(fā)”型結構。

　　5.根據權利要求1所述的一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構，其特征在于：所述分離板(8)為不銹鋼材料，且分離板(8)為波紋狀。

　　技術(shù)總結

　　本實(shí)用新型公開(kāi)了一種羅茨鼓風(fēng)機保護結構，包括羅茨鼓風(fēng)機主體，所述羅茨鼓風(fēng)機主體上分別設有風(fēng)機一級冷卻器和風(fēng)機二級冷卻器，所述風(fēng)機一級冷卻器與風(fēng)機二級冷卻器之間設有分離罐，所述風(fēng)機一級冷卻器與分離罐之間安裝有相連通的第一連通管。本實(shí)用新型通過(guò)在羅茨鼓風(fēng)機本體的風(fēng)機一級冷卻器和風(fēng)機二級冷卻器之間采用分離罐對氣體中的液體進(jìn)行分離，分離板和擋板對氣體中的液體進(jìn)行捕捉形成水滴，再通過(guò)凹槽收集至分離罐下部，除霧器對進(jìn)入風(fēng)機二級冷卻器中的氣體進(jìn)行再次分離液體對風(fēng)機二級冷卻器中的內部結構進(jìn)行保護，從而使羅茨鼓風(fēng)機主體運行更加安全和穩定，加強對羅茨鼓風(fēng)機主體的保護。

　　技術(shù)研發(fā)人員：崔普景;喬婷婷;李振華

　　受保護的技術(shù)使用者：安徽華誼化工有限公司

　　技術(shù)研發(fā)日：2019.07.23

　　技術(shù)公布日：2020.06.23

羅茨鼓風(fēng)機的結構：三葉羅茨鼓風(fēng)機結構圖構造（版本）含工作原理

　　關(guān)于三葉羅茨鼓風(fēng)機，錦工風(fēng)機小編已經(jīng)給大家匯總了很多很多知識了，沒(méi)有1000篇也有900篇了，今天錦工風(fēng)機針對三葉羅茨鼓風(fēng)機做一次全面性的總結，主要內容還是三葉羅茨鼓風(fēng)機的結構圖！

　　1、基本工作原理

　　如下圖所示，三葉羅茨鼓風(fēng)機就是這樣進(jìn)行空氣輸送的，在電機的帶動(dòng)下強制性輸送氣體。

　　如果三葉羅茨鼓風(fēng)機的葉輪連續轉動(dòng)起來(lái)，就出現了下面的動(dòng)態(tài)圖了，相信看到下面的動(dòng)態(tài)圖，我們應該能夠明白三葉羅茨鼓風(fēng)機是怎么工作的了。

　　如果對工作原理有不懂的，可以點(diǎn)擊這里查看：羅茨鼓風(fēng)機的工作原理

　　2、解剖結構

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機的解剖結構如下圖所示，通過(guò)這張圖片，我們能夠看到整個(gè)三葉羅茨鼓風(fēng)機的結構，以及由哪幾部分組成的。下圖是羅茨鼓風(fēng)機機頭的結構圖，并不包含電機及底座，機頭便是三葉羅茨鼓風(fēng)機的主要結構。

　　如果您想下載該圖片的大圖，可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查看：三葉羅茨鼓風(fēng)機解剖結構圖

　　3、重點(diǎn)介紹

　　葉輪：葉輪是羅茨鼓風(fēng)機的主要部件，三葉羅茨鼓風(fēng)機，葉輪便是三葉，如果是二葉羅茨鼓風(fēng)機，葉輪便是二葉，有一種很少見(jiàn)的羅茨鼓風(fēng)機，5葉羅茨鼓風(fēng)機，由5個(gè)葉輪組成，現在市場(chǎng)上極少看到。

　　機殼：與葉輪和墻板形成密閉腔隙，進(jìn)行空氣輸送。

　　齒輪：齒輪分主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，如果是雙油箱的話(huà)會(huì )分為主動(dòng)端主動(dòng)齒輪，主動(dòng)端從動(dòng)齒輪，從動(dòng)端主動(dòng)齒輪和從動(dòng)端從動(dòng)齒輪。

　　驅動(dòng)力：電機或者柴油機或者柴油電機共用式，三者都可以，也是三葉羅茨鼓風(fēng)機的必備結構。

　　附屬結構：消音器、潤滑油、儀表配件。

　　4、結構形式

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機并非只有一種結構形式，如：普通型三葉羅茨風(fēng)機、密集型三葉羅茨風(fēng)機、雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機、一體機型羅茨風(fēng)機等。

　　雖然三葉羅茨鼓風(fēng)機在結構上有一定的差異，但是三葉羅茨鼓風(fēng)機的主要組成部分和工作原理是一樣的，只不過(guò)在設計的時(shí)候，根據具體要求設計而得來(lái)。

　　總結，三葉羅茨鼓風(fēng)機的結構形式大同小異，但是參數有很多，具體到參數，錦工風(fēng)機小編今天不在為大家介紹了，主要介紹到的是三葉羅茨鼓風(fēng)機的結構，如果您有采購方面的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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羅茨鼓風(fēng)機的結構：收藏！羅茨鼓風(fēng)機結構及工作原理的解剖圖

　　羅茨鼓風(fēng)機工作原理及常見(jiàn)用途

　　羅茨鼓風(fēng)機屬于容積式回轉風(fēng)機，主要的動(dòng)力來(lái)源為電機、柴油機或者電機柴油混合式， 選型的主要參數有風(fēng)量、壓力、轉速、電機功率等，今天要和大家分享的知識是其工作原理，該文會(huì )從羅茨風(fēng)機的結構形式、工作原理、注意事項等方面，為大家詳細講解羅茨風(fēng)機的工作原理。

　　1、結構形式

　　一臺普通的三葉羅茨風(fēng)機，主要由兩部分構成：驅動(dòng)機和機頭，驅動(dòng)機是風(fēng)機的動(dòng)力來(lái)源，可以是電機也可以是柴油機，機頭是羅茨風(fēng)機的主要工作組件，通過(guò)有規律的運轉，以達到氣體輸送的目的。

　　想要了解羅茨風(fēng)機的工作原理，必須對羅茨風(fēng)機的機頭結構有充分的了解，機頭的主要組成部分有：墻板、機殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對羅茨風(fēng)機的結構有清洗的認知，特意整理了一份結構圖供大家參考，如下所示：

　　2、工作原理

　　羅茨風(fēng)機有兩個(gè)葉輪（圖二，圈中部分），在電機帶動(dòng)下，兩個(gè)葉輪會(huì )相向轉動(dòng)，當葉輪轉過(guò)進(jìn)氣口之后，兩個(gè)葉輪和墻板及機殼之間會(huì )形成一個(gè)密封的腔室，葉輪繼續轉動(dòng)，密封腔室里面的空氣會(huì )被壓入排氣口，如此反復經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。

　　葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會(huì )存在一定的間隙，該間隙有固定標準和誤差，誤差過(guò)大會(huì )產(chǎn)生其他相應的故障問(wèn)題。在葉輪經(jīng)過(guò)排氣口時(shí)，在管道前方壓力的作用下，會(huì )將部分氣體通過(guò)間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱(chēng)之為內泄漏。

　　羅茨風(fēng)機的具體的工作原理流程請看下圖：

　　3、注意事項

　　羅茨風(fēng)機屬于容積式風(fēng)機，所以，在運轉起來(lái)之后，風(fēng)量基本不會(huì )發(fā)生變化，當前方壓力稍有變化時(shí)，也能夠持續進(jìn)行空氣輸送。

　　在長(cháng)期使用之后，羅茨風(fēng)機的風(fēng)量會(huì )發(fā)生變化，多為風(fēng)量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化，造成內泄漏增大，進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機的風(fēng)量。

　　為了保證羅茨風(fēng)機正常工作運轉，風(fēng)機的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現了異常故障，對風(fēng)機的運轉也會(huì )造成很大的影響。所以，后期使用維護中，不僅要對重要組件進(jìn)行細致維護，其他的配合組件也要定期進(jìn)行養護！

　　羅茨風(fēng)機的工作原理很簡(jiǎn)單，輔助一些圖片，我們能夠對其工作原理有清洗的認知，在理解羅茨風(fēng)機的工作原理時(shí)，首先要掌握其基本結構，然后再去掌握其運轉原理，這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機的工作原理了。

　　更多羅茨鼓風(fēng)機有關(guān)產(chǎn)品知識：

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羅茨鼓風(fēng)機的結構：羅茨鼓風(fēng)機的結構及故障判斷

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機的結構及故障判斷

　　一、羅茨鼓風(fēng)機結構組成

　　完整的鼓風(fēng)機由氣缸體，主從動(dòng)轉子，主從動(dòng)齒輪，側壁板，軸承，密封件，安全閥，止回閥，過(guò)濾器和彈性接頭組成。

　　二，工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機。有兩個(gè)三葉片葉輪在由殼體和墻板密封的空間中相對于彼此轉動(dòng)。由于每個(gè)葉輪是漸開(kāi)線(xiàn)或外擺線(xiàn)的包絡(luò )線(xiàn)。每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的，兩個(gè)葉輪是相同的，這大大降低了加工難度。葉輪在加工過(guò)程中采用數控設備，確保兩個(gè)葉輪在中心距離恒定時(shí)無(wú)論兩個(gè)葉輪的位置如何都能保持一定的最小間隙，從而保證氣體泄漏在允許范圍內。

　　兩個(gè)葉輪以相反的方向轉動(dòng)，因為葉輪和葉輪，葉輪和殼體，葉輪和墻板之間的間隙非常小，因此進(jìn)氣口形成真空狀態(tài)，空氣進(jìn)入進(jìn)氣室在大氣壓力的作用下，然后，每個(gè)葉輪的兩個(gè)葉片與墻板和殼體形成一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣通過(guò)密封連續地進(jìn)入排氣腔在葉輪旋轉過(guò)程中由兩個(gè)葉片形成的空腔，氣室內的葉輪相互嚙合，使兩個(gè)葉片之間的空氣被擠出，使連續運轉，空氣從進(jìn)氣口連續送出到排氣口，這是羅茨鼓風(fēng)機整個(gè)工作過(guò)程。

　　三，故障判斷

　　1.鼓風(fēng)機無(wú)法啟動(dòng)或被阻擋

　?、俎D子相互摩擦或與氣缸摩擦

　?、陲L(fēng)扇有大的過(guò)載

　?、蹤z查輸送氣體的壓力和溫度；檢查轉子和氣缸的狀況

　?、茈s質(zhì)可能通過(guò)鼓風(fēng)機進(jìn)入，必須檢查鼓風(fēng)機

　?、萑绻娘L(fēng)機內有污垢，則必須清潔。

　　2，運行噪音異常

　?、俎D子之間或轉子與氣缸之間的相互摩擦（調整間隙）

　?、邶X輪間隙過(guò)大（更換分配齒輪）

　?、圯S承損壞或間隙過(guò)大（更換軸承）

　　轉子腔內雜質(zhì)沉積引起的轉子不平衡（清潔轉子）

　　3，風(fēng)扇過(guò)熱

　?、龠^(guò)濾器中有污垢，導致空氣流動(dòng)太慢（清潔或更換過(guò)濾器）

　?、谖雺毫团艢鈮毫χg的壓差過(guò)大（檢查燃氣管道或安全閥設置）。

　?、苡臀缓陀驼扯忍撸ǜ鼡Q油類(lèi)型并調整油位）

　?、蒉D子之間或轉子與氣缸之間的內部間隙過(guò)大（檢查轉子和軸承）

　　4，進(jìn)氣量太低

　?、龠M(jìn)氣側有過(guò)大的真空（清潔檢查過(guò)濾器）

　?、蓍g隙過(guò)大（檢查風(fēng)扇）

　　5，輸入功率太高

　?、俨僮鳁l件與訂單中提到的操作條件不同。

　?、跈z查進(jìn)氣側的真空值（過(guò)濾器是否被污染）

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