羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套：總結(jié)了19種泵的工作原理，看圖就懂！

　　泵

　　泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械，主要用來輸送水、油、礦漿、酸堿液、乳化液、懸乳液、氣混合物和液態(tài)金屬等，是礦業(yè)、化工和冶金等行業(yè)常見的輸送設(shè)備，下面為大家整理了19種泵（齒輪泵、離心泵、螺桿泵、往復(fù)泵、活塞泵、液壓柱塞泵、泥漿泵、氣動(dòng)隔膜泵、軸流管道泵、自吸泵、旋渦泵、水環(huán)式真空泵、羅茨真空泵、旋片式真空泵、氣氣增壓泵、氣液增壓泵、蒸汽噴射泵）的動(dòng)態(tài)工作原理和特點(diǎn)，以期對(duì)大家在泵的選型和使用方面有一定的幫助。

　　01齒輪泵

　　工作原理

　　齒輪泵的兩齒輪的齒相互分開，形成低壓，液體吸入，并沿殼壁送到另一側(cè)。另一側(cè)兩齒輪互相合攏，形成高壓將液體排出。

　　優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載、維護(hù)方便、工作可靠。

　　缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。

　　02離心泵

　　工作原理

　　離心泵工作時(shí)，液體注滿泵殼，葉輪高速旋轉(zhuǎn)，液體在離心力作用下產(chǎn)生高速度，高速液體經(jīng)過逐漸擴(kuò)大的泵殼通道，動(dòng)壓頭轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓頭。

　　性能特點(diǎn)：

　　高效節(jié)能：泵有高效的水力形線，工作效率高。

　　安裝、維修方便：立式管道式結(jié)構(gòu)，泵的進(jìn)出口能象閥門一樣安裝在管路的任何位置及任何方向，安裝維修極為方便。

　　運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠：電機(jī)軸和水泵軸為同軸直聯(lián)、同心度高，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。

　　不銹鋼軸套：軸的機(jī)封位置是相對(duì)易被銹蝕之處，直聯(lián)式泵軸一旦被銹蝕，易造成機(jī)械密封失效。采用鑲配不銹鋼軸套，避免銹蝕發(fā)生，提高了軸壽命，降低了運(yùn)行維護(hù)成本。

　　軸承：泵所配電機(jī)中下軸伸端軸承采用封閉式軸承，正常使用時(shí)，免電機(jī)軸承的維護(hù)保養(yǎng)。

　　機(jī)封：機(jī)械密封基件一般選用橡膠波紋管結(jié)構(gòu)，將傳統(tǒng)機(jī)械密封中軸上密封由O形圈的線密封改為橡膠件的兩道面密封，在清水介質(zhì)時(shí)提高了密封效果。

　　03多級(jí)離心泵

　　工作原理

　　多級(jí)離心泵與單級(jí)泵相比，其區(qū)別在于多級(jí)泵有兩個(gè)以上的葉輪，能分段地多級(jí)次地吸水和壓水，從而將水揚(yáng)到很高的位置，揚(yáng)程可根據(jù)需要而增減水泵葉輪的級(jí)數(shù)。

　　多級(jí)離心泵有立式和臥式兩種型式，多級(jí)離心泵的泵軸上裝有串聯(lián)的兩個(gè)亦上的葉輪，它相對(duì)于一般的單級(jí)離心泵，可亦實(shí)現(xiàn)更高的揚(yáng)程。

　　性能特點(diǎn)：

　　多級(jí)泵主要用于礦山排水、城市及工廠供水。相對(duì)于活塞泵、隔膜泵等往復(fù)式泵，可亦泵送較大的流量。多級(jí)離心泵效率較高，能夠滿足高揚(yáng)程、高流量工況的需要，在石化、化工、電力、建筑、消防等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

　　由于其本身的特殊性，與單級(jí)離心泵相比，多級(jí)離心泵在設(shè)計(jì)、使用和維護(hù)維修等方面，有著不同、更高的技術(shù)要求。

　　04螺桿泵工作原理

　　雙螺桿泵與齒輪泵十分相似，一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)另一個(gè)螺桿，液體被攔截在嚙合室內(nèi)，沿桿軸方向推進(jìn)，然后被擠向中央排出。

　　螺桿泵的優(yōu)點(diǎn)：

　　壓力和流量范圍寬闊。壓力約在3.4-340千克力/cm2，流量可達(dá)100cm3/分；

　　運(yùn)送液體的種類和粘度范圍寬廣，選礦廠可用于輸送捕收劑、絮凝劑等；

　　因?yàn)楸脙?nèi)的回轉(zhuǎn)部件慣性力較低，故可使用很高的轉(zhuǎn)速；

　　吸入性能好，具有自吸能力；

　　流量均勻連續(xù)，振動(dòng)小，噪音低；

　　與其它回轉(zhuǎn)泵相比，對(duì)進(jìn)入的氣體和污物不太敏感；

　　結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，安裝保養(yǎng)容易。

　　螺桿泵的缺點(diǎn)：

　　螺桿的加工和裝配要求較高；泵的性能對(duì)液體的粘度變化比較敏感。

　　05往復(fù)泵

　　工作原理

　　往復(fù)泵工作時(shí)活塞右移，腔內(nèi)壓力降低，將上活門壓下，下活門頂起，液體吸入；活塞左移，腔內(nèi)壓力增高，將上活門頂起，下活門壓下，液體排出。

　　往復(fù)泵的優(yōu)點(diǎn)：

　　可獲得很高的排壓，且流量與壓力無(wú)關(guān)，吸入性能好，效率較高，其中蒸汽往復(fù)泵可達(dá)80%~95%；

　　原則上可輸送任何介質(zhì)，幾乎不受介質(zhì)的物理或化學(xué)性質(zhì)的限制；

　　泵的性能不隨壓力和輸送介質(zhì)粘度的變動(dòng)而變動(dòng)。

　　往復(fù)泵的缺點(diǎn)：

　　流量不是很穩(wěn)定。同流量下比離心泵龐大；機(jī)構(gòu)復(fù)雜；資金用量大；不易維修等。

　　06雙動(dòng)往復(fù)泵

　　工作原理

　　雙動(dòng)往復(fù)泵工作時(shí)活塞右移，左下吸液，右上排液?；钊笠?，右下吸液，左上排液?；钊鶑?fù)一次，有兩次吸、排液，流量更加均勻。

　　07活塞泵

　　工作原理

　　活塞泵又叫電動(dòng)往復(fù)泵，從結(jié)構(gòu)分為單缸和多缸?；钊霉ぷ鲿r(shí)，借活塞在汽缸內(nèi)的往復(fù)作用使缸內(nèi)容積反復(fù)變化，以吸入和排出流體。

　　活塞泵的性能特點(diǎn)：

　　活塞泵適用于高壓、小流量的場(chǎng)合，特別是流量小于100m3/h，排出壓力大于9.8兆帕?xí)r，更顯示出它較高的效率和良好的運(yùn)行性能。

　　吸入性能好，能抽吸各種不同介質(zhì)、不同粘度的液體，可用于油田、煤層注水、注油、采油。若過流部件為不銹鋼時(shí)，可輸送腐蝕性液體。另外根據(jù)結(jié)構(gòu)材質(zhì)的不同還可以輸送高溫焦油、礦泥、高濃度灰漿、高粘度液體等。

　　活塞泵在石油化學(xué)工業(yè)、機(jī)械制造工業(yè)、造紙、食品加工、醫(yī)藥生產(chǎn)等方面應(yīng)用很廣。

　　08液壓柱塞泵

　　工作原理

　　液壓柱塞泵或固體泵，由液壓動(dòng)力包驅(qū)動(dòng)液壓油缸，液壓油缸推進(jìn)輸送缸，將輸送缸內(nèi)的物料輸出至管道。

　　一般分為單柱塞和雙柱塞，柱塞泵的基本原理很簡(jiǎn)單，這種泵使用相對(duì)較大的運(yùn)動(dòng)水體的動(dòng)量來將相對(duì)較小體積的水抽向高處。

　　液壓柱塞泵廣泛應(yīng)用在污水處理，固體廢物處理，礦山冶金，清淤，疏浚，石油化工，電廠，水泥工業(yè)等領(lǐng)域。

　　09泥漿泵

　　工作原理

　　常用的泥漿泵是活塞式或柱塞式的，由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)泵的曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸通過十字頭再帶動(dòng)活塞或柱塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在吸入和排出閥的交替作用下，實(shí)現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。

　　泥漿泵是指在鉆探過程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械，是鉆探設(shè)備的重要組成部分。

　　在常用的正循環(huán)鉆探中，是將地表沖洗介質(zhì)──清水﹑泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下，經(jīng)過高壓軟管﹑水龍頭及鉆桿柱中心孔直送鉆頭的底端，以達(dá)到冷卻鉆頭、將切削下來的巖屑清除并輸送到地表的目的。

　　10氣動(dòng)隔膜泵

　　工作原理

　　氣動(dòng)隔膜泵工作時(shí)為了使活柱不與腐蝕性料液直接接觸，將氣缸腔體與液料用隔膜分開，實(shí)質(zhì)也是往復(fù)泵的原理。氣動(dòng)隔膜泵其有四種材質(zhì)：工程塑料、鋁合金、鑄鐵、不銹鋼。

　　氣動(dòng)隔膜泵的性能特點(diǎn)

　　采用壓縮空氣為動(dòng)力源，可用于各種腐蝕性液體。根據(jù)不同液體介質(zhì)可分別采用不同的材質(zhì)，以滿足不同用戶的需要。

　　泵不會(huì)過熱：壓縮空氣作動(dòng)力，在排氣時(shí)是一個(gè)膨脹吸熱的過程，氣動(dòng)泵工作時(shí)溫度是降低的，無(wú)有害氣體排出。

　　不會(huì)產(chǎn)生電火花：氣動(dòng)隔膜泵不用電力作動(dòng)力，接地后又防止了靜電火花

　　可以通過含顆粒液體：因?yàn)槿莘e式工作且進(jìn)口為球閥，所以不容易被堵。

　　對(duì)物料的剪切力極低：工作時(shí)是怎么吸進(jìn)怎么吐出，所以對(duì)物料的攪動(dòng)最小，適用于不穩(wěn)定物質(zhì)的輸送

　　流量可調(diào)節(jié)，可以在物料出口處加裝節(jié)流閥來調(diào)節(jié)流量。

　　具有自吸的功能。

　　可以空運(yùn)行，而不會(huì)有危險(xiǎn)。

　　可以潛水工作。

　　可以輸送的流體極為廣泛，從低粘度的到高粘度的，從腐蝕性得到粘稠的。

　　沒有復(fù)雜的控制系統(tǒng)，沒有電纜、保險(xiǎn)絲等。

　　體積小、重量輕，便于移動(dòng)。

　　無(wú)需潤(rùn)滑所以維修簡(jiǎn)便，不會(huì)由于滴漏污染工作環(huán)境。

　　泵始終能保持高效，不會(huì)因?yàn)槟p而降低。

　　百分之百的能量利用，當(dāng)關(guān)閉出口，泵自動(dòng)停機(jī)，設(shè)備移動(dòng)、磨損、過載、發(fā)熱

　　沒有動(dòng)密封，維修簡(jiǎn)便避免了泄漏。工作時(shí)無(wú)死點(diǎn)。

　　11軸流管道泵

　　工作原理

　　軸流管道泵的葉輪設(shè)計(jì)成軸流式，轉(zhuǎn)速很高，如果電機(jī)功率、葉輪直徑、管道直徑足夠大的話，流量可以很大。

　　軸流管道泵的性能特點(diǎn)：

　　管道泵結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)泵一體化，體積小，其立式結(jié)構(gòu)具有安裝占地面積小，運(yùn)行平穩(wěn)，安裝無(wú)需調(diào)整。

　　泵進(jìn)出口設(shè)計(jì)成規(guī)格相同法蘭，且位于同一中心在線，可象閥門一樣直接安裝在管路上，且中心低，便于管道布置，安裝方便。

　　泵與電機(jī)同軸，軸向尺寸短，使泵運(yùn)行更加平穩(wěn)，噪音低。

　　取消傳統(tǒng)軸封方式，避免了輸送介質(zhì)的外泄，因此具有完全無(wú)泄漏的顯著特點(diǎn)。

　　12自吸泵

　　工作原理

　　水泵啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水（或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。

　　自吸泵的性能特點(diǎn)：

　　自吸泵屬自吸式離心泵，具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長(zhǎng)，并有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。

　　管路不需安裝底閥，工作前只需保證泵體內(nèi)儲(chǔ)有定量引液即可。不同液體可采用不同材質(zhì)自吸泵。

　　13漩渦泵

　　工作原理

　　旋渦泵的葉片凹槽中的液體，被離心力甩向流道，一次增壓；流道中液體又因槽中液體被甩出形成低壓，再次進(jìn)入凹槽，再次增壓；多次的凹槽一流道一凹槽的漩渦運(yùn)動(dòng)，從而獲得較高壓頭。

　　旋渦泵的優(yōu)點(diǎn)：

　　W型單級(jí)直連旋渦泵是供吸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)類似于水的液體之用，使用液溫不超過60℃，常用于鍋爐給水的配套，在造船、輕紡、化工、冶金、機(jī)械制造、水產(chǎn)養(yǎng)殖、固定消防穩(wěn)壓、熱交換機(jī)組、農(nóng)業(yè)遠(yuǎn)程噴灌等部門等都有廣泛的應(yīng)用。

　　旋渦泵體積小、重量輕的特點(diǎn)在船舶裝置中具有極大的優(yōu)越性。具有自吸能力或借助于簡(jiǎn)單裝置來實(shí)現(xiàn)自吸。

　　具有陡降的揚(yáng)程特性曲線，因此，對(duì)系統(tǒng)中的壓力波動(dòng)不敏感。某些旋渦泵可實(shí)現(xiàn)汽液混輸。這對(duì)于抽送含有氣體的易揮發(fā)的液體和汽化壓力很高的高溫液體具有重要的意義。

　　旋渦泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、鑄造和加工工藝都容易實(shí)現(xiàn)，某些旋渦泵零件還可以使用非金屬材料，如塑料、尼龍模壓葉輪等。

　　旋渦泵的缺點(diǎn)：

　　效率較低，最高不超過55%，大多數(shù)旋渦泵的效率在20-40%，因此妨礙了其向大功率方向發(fā)展。

　　旋渦泵的汽蝕性能較差。

　　旋渦泵不能用來抽送粘性較大的介質(zhì)。因隨著液體粘性的增加，泵的揚(yáng)程和效率會(huì)急劇降低，介質(zhì)的粘度限制在114 厘沲(15°E)之內(nèi)。

　　旋渦泵葉輪和泵體之間的徑向間隙和軸向間隙的要求較嚴(yán)給加工和裝配工藝帶來一定困難。

　　抽送的介質(zhì)只限于純凈的液體。當(dāng)液體中含有固體顆粒時(shí)，就會(huì)因磨損引起軸向和徑向的間隙增大而降低泵的性能或?qū)е滦郎u泵不能工作。

　　14水環(huán)式真空泵

　　工作原理

　　水環(huán)式真空泵葉片的葉輪偏心地裝在圓柱形泵殼內(nèi)。泵內(nèi)注入一定量的水。葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，將水甩至泵殼形成一個(gè)水環(huán)，環(huán)的內(nèi)表面與葉輪輪轂相切。由于泵殼與葉輪不同心，右半輪轂與水環(huán)間的進(jìn)氣空間4逐漸擴(kuò)大，從而形成真空，使氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入泵內(nèi)進(jìn)氣空間。隨后氣體進(jìn)入左半部，由于轂環(huán)之間容積被逐漸壓縮而增高了壓強(qiáng)，于是氣體經(jīng)排氣空間及排氣管被排至泵外。

　　水環(huán)式真空泵的優(yōu)點(diǎn)：

　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造精度要求不高，容易加工。

　　結(jié)構(gòu)緊湊，泵的轉(zhuǎn)數(shù)較高，一般可與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)，無(wú)須減速裝置。故用小的結(jié)構(gòu)尺寸，可以獲得大的排氣量，占地面積也小。

　　壓縮氣體基本上是等溫的，即壓縮氣體過程溫度變化很小。

　　由于泵腔內(nèi)沒有金屬磨擦表面，無(wú)須對(duì)泵內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑，而且磨損很小。轉(zhuǎn)動(dòng)件和固定件之間的密封可直接由水封來完成。

　　吸氣均勻，工作平穩(wěn)可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便。

　　水環(huán)式真空泵的缺點(diǎn)：

　　效率低，一般在30%左右，較好的可達(dá)50%。

　　真空度低，這不僅是因?yàn)槭艿浇Y(jié)構(gòu)上的限制，更重要的是受工作液飽和蒸氣壓的限制。用水作工作液，極限壓強(qiáng)只能達(dá)到2000~4000Pa。用油作工作液，可達(dá)130Pa。

　　總之，由于水環(huán)泵中氣體壓縮是等溫的，故可以抽除易燃、易爆的氣體。由于沒有排氣閥及摩擦表面，故可以抽除帶塵埃的氣體、可凝性氣體和氣水混合物。有了這些突出的特點(diǎn)，盡管它效率低，仍然得到了廣泛的應(yīng)用。

　　15羅茨真空泵

　　工作原理

　　羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。

　　羅茨泵具有以下特點(diǎn)：

　　在較寬的壓強(qiáng)范圍內(nèi)有較大的抽速；

　　起動(dòng)快，能立即工作；

　　對(duì)被抽氣體中含有的灰塵和水蒸氣不敏感；

　　轉(zhuǎn)子不必潤(rùn)滑，泵腔內(nèi)無(wú)油；

　　振動(dòng)小，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡條件較好，沒有排氣閥；

　　驅(qū)動(dòng)功率小，機(jī)械摩擦損失小；

　　結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小；

　　運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用低。

　　因此，羅茨泵在冶金、石油化工、造紙、食品、電子工業(yè)部門得到廣泛的應(yīng)用。

　　16旋片式真空泵

　　工作原理

　　旋片泵的旋片把轉(zhuǎn)子、泵腔和兩個(gè)端蓋所圍成的月牙形空間分隔成A、B、C三部分，當(dāng)轉(zhuǎn)子按箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，與吸氣口相通的空間A的容積是逐漸增大的，正處于吸氣過程。而與排氣口相通的空間C的容積是逐漸縮小的，正處于排氣過程。居中的空間B的容積也是逐漸減小的，正處于壓縮過程。

　　由于空間A的容積是逐漸增大（即膨脹），氣體壓強(qiáng)降低，泵的入口處外部氣體壓強(qiáng)大于空間A內(nèi)的壓強(qiáng)，因此將氣體吸入。當(dāng)空間A與吸氣口隔絕時(shí)，即轉(zhuǎn)至空間B的位置，氣體開始被壓縮，容積逐漸縮小，最后與排氣口相通。當(dāng)被壓縮氣體超過排氣壓強(qiáng)時(shí)，排氣閥被壓縮氣體推開，氣體穿過油箱內(nèi)的油層排至大氣中。由泵的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到連續(xù)抽氣的目的。如果排出的氣體通過氣道而轉(zhuǎn)入另一級(jí)（低真空級(jí)），由低真空級(jí)抽走，再經(jīng)低真空級(jí)壓縮后排至大氣中，即組成了雙級(jí)泵。這時(shí)總的壓縮比由兩級(jí)來負(fù)擔(dān)，因而提高了極限真空度。

　　旋片式真空泵的性能特點(diǎn)：

　　旋片式真空泵是一種油封式機(jī)械真空泵，屬于低真空泵，可單獨(dú)使用，也可作為其它高真空泵或超高真空泵的前級(jí)泵。廣泛地應(yīng)用于冶金、機(jī)械、軍工、電子、化工、輕工、石油及醫(yī)藥等生產(chǎn)和科研部門。

　　體積小、重量輕、噪音低；

　　設(shè)有氣鎮(zhèn)閥，可抽除少量水蒸氣；

　　設(shè)有自動(dòng)防返油止回閥，啟動(dòng)方便；

　　進(jìn)氣口連續(xù)暢通大氣運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過一分種；

　　不適用于抽除對(duì)金屬有腐蝕的，對(duì)泵油起化學(xué)反應(yīng)的，含有顆粒塵埃的氣體，以及含氧過高的，有爆炸性的，有毒的氣體。

　　17氣氣增壓泵

　　工作原理

　　氣氣增壓泵以壓縮空氣為動(dòng)力，將低壓氣體壓力升高后連續(xù)輸出，最終輸出壓力可升高至動(dòng)力源壓力的兩倍甚至數(shù)十倍，是無(wú)污染的氣體增壓裝置。

　　根據(jù)輸出壓力和結(jié)構(gòu)形式又分成低壓泵和高壓泵。

　　低壓泵主要用于當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)氣源壓力不足或不穩(wěn)定，不能保證氣動(dòng)裝置的最低使用壓力時(shí)，維持氣動(dòng)裝置正常工作，滿足設(shè)備的局部高壓用氣要求。

　　高壓泵主要用于增壓非普通壓縮空氣場(chǎng)合，如把氮?dú)?、氦氣、氬氣等增壓至幾十兆帕并裝入高壓儲(chǔ)氣罐。

　　氣氣增壓泵的性能特點(diǎn)：

　　工作壓力范圍大，選用不同型號(hào)的泵可獲得不同的壓力區(qū)域，調(diào)節(jié)輸入氣壓輸出氣壓相應(yīng)得到調(diào)整。可達(dá)到極高的壓力，氣體90MPa。

　　流量范圍廣，對(duì)所有型號(hào)泵僅0.1kg氣壓就能平穩(wěn)工作，此時(shí)獲得最小的流量，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量后可得到不同的流量。

　　易于控制，從簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制到完全的自動(dòng)控制均可滿足要求。

　　自動(dòng)重新啟動(dòng)，無(wú)論何種原因造成保壓回路壓力下降，將自動(dòng)重新啟動(dòng)，補(bǔ)充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。

　　操作安全，采用氣體驅(qū)動(dòng)，無(wú)電弧及火花，可在危險(xiǎn)場(chǎng)合使用。

　　最大節(jié)能可達(dá)70%，因?yàn)楸３直翰幌娜魏文芰俊?/p>

　　18氣液增壓泵

　　工作原理

　　氣液增壓泵由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出，增壓泵的出口壓力大小與空氣驅(qū)動(dòng)壓力有關(guān)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)部分和輸出液體部分之間的壓力達(dá)到平衡時(shí)，增壓泵會(huì)停止運(yùn)行，不再消耗空氣。當(dāng)輸出壓力下降或空氣驅(qū)動(dòng)壓力增加時(shí)，增壓泵會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行，直到再次達(dá)到壓力平衡后自動(dòng)停止。

　　采用單氣控非平衡氣體分配閥來實(shí)現(xiàn)泵的自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，泵體氣驅(qū)部分采用鋁合金制造。接液部分根據(jù)介質(zhì)不同選用碳鋼或不銹鋼，泵的全套密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，從而保證了氣液增壓泵的性能。

　　氣液增壓泵的性能特點(diǎn)：

　　輸出壓力高：液泵最大可達(dá)640MPa，氣泵最大可至200MPa

　　使用范圍廣：工作介質(zhì)可為液壓油.水及大部分化學(xué)腐蝕性液體，而且可靠性高，免維護(hù)壽命長(zhǎng)。

　　輸出流量范圍廣：對(duì)所有型號(hào)泵僅需較小驅(qū)動(dòng)氣壓就能平穩(wěn)工作，此時(shí)獲得較小流量，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣量后可獲得不同流量。

　　應(yīng)用靈活：選用不同型號(hào)的泵，可獲得不同的壓力區(qū)域。

　　易于調(diào)節(jié)：在泵的壓力范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力，輸出液壓相應(yīng)相應(yīng)得到無(wú)極調(diào)整。

　　自動(dòng)保壓：無(wú)論何種原因造成保壓回路壓力下降，將自動(dòng)啟動(dòng)，補(bǔ)充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。

　　操作安全：采用氣體驅(qū)動(dòng)，無(wú)電弧及火花，可在危險(xiǎn)場(chǎng)所使用。

　　19蒸汽噴射泵

　　工作原理

　　蒸汽噴射泵工作時(shí)蒸汽進(jìn)入噴嘴后，高速噴出，產(chǎn)生低壓，將氣體吸入并在混合室混合，經(jīng)擴(kuò)大管后，動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴簭?qiáng)能。如果吸入的氣體來自容器，容器減壓，即可稱作噴射真空泵。

　　蒸汽噴射泵的性能特點(diǎn)：

　　該泵無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分，不受摩擦、潤(rùn)滑、振動(dòng)等條件限制，因此可制成抽氣能力很大的泵。只要泵的結(jié)構(gòu)材料選擇適當(dāng)，對(duì)于排除具有腐蝕性氣體、含有機(jī)械雜質(zhì)的氣體以及水蒸等場(chǎng)合極為有利。

　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕，占地面積小。

　　工作蒸汽壓力為4～9×105Pa，在一般的冶金、化工、醫(yī)藥等企業(yè)中都具備這樣的水蒸汽源。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書

　　***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

　　一、工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸，上端的開口為進(jìn)氣口，下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無(wú)接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機(jī)殼所形成的工作容積，由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

　　同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑。

　　圖1-（a）中，機(jī)體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體與進(jìn)氣口壓力相同，左轉(zhuǎn)子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進(jìn)氣口

　　壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。

　　圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉(zhuǎn)子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進(jìn)氣口壓力。

　　圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況，仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。

　　圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

　　圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過程，旋轉(zhuǎn)一圈（360°）后，即完成整個(gè)葉輪的工作全過程。

　　二、性能特點(diǎn)

　　1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時(shí)，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。

　　2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機(jī)功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應(yīng)性。

　　3. 輸送介質(zhì)不含油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑，故介質(zhì)不含油。

　　4. 結(jié)構(gòu)***合理，運(yùn)行可靠，使用壽命長(zhǎng)，操作維修方便。

　　第二章 結(jié)構(gòu)

　　一、概述

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.

　　序號(hào)

　　名稱

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　序號(hào)

　　名稱

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　1

　　機(jī) 殼

　　HT250

　　1

　　11

　　主動(dòng)軸承端蓋

　　HT250

　　1

　　2

　　葉 輪

　　HT500

　　2

　　12

　　從動(dòng)軸承端蓋

　　HT250

　　1

　　3

　　主 動(dòng) 軸

　　45

　　1

　　13

　　骨架油封

　　丁晴膠

　　1

　　4

　　從 動(dòng) 軸

　　45

　　1

　　14

　　軸承擋塊

　　HT250

　　1

　　5

　　驅(qū)端墻板

　　HT250

　　1

　　15

　　軸 套

　　HT250

　　1

　　6

　　齒端墻板

　　HT250

　　1

　　16

　　齒 輪

　　SCM425

　　2

　　7

　　驅(qū)端密封軸套

　　HT250

　　2

　　17

　　止動(dòng)墊圈

　　A3

　　2

　　8

　　齒端密封軸套

　　HT250

　　2

　　18

　　鎖緊螺母

　　SS400

　　2

　　9

　　主動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　2

　　19

　　油 箱

　　HT250

　　1

　　10

　　從動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　2

　　20

　　黃油杯

　　C3604

　　2

　　其中：“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

　　“件號(hào)9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子（主動(dòng)軸穿入葉輪）和從動(dòng)轉(zhuǎn)子（從動(dòng)軸穿入葉輪）的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來保證，驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上，從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　二、間隙調(diào)整

　　1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

　　擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母，適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后，應(yīng)擰緊鎖緊螺母，并用“件號(hào)17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行，旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測(cè)得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

　　2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

　　首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。

　　對(duì)于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

　　葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作，應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

　　第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

　　一、安裝

　　鼓風(fēng)機(jī)的安裝，可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝，并且尚需注意下列事項(xiàng)：

　　1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。

　　2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整，根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

　　3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無(wú)雜物時(shí)，即封閉進(jìn)、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機(jī)接通，要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

　　4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過100mg/m3時(shí)，建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

　　5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

　　6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

　　7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷，必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

　　8 安裝時(shí)必須找正，風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。

　　9 安裝時(shí)***不允許***壞風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后，盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和摩擦現(xiàn)象。

　　二、使用

　　1、使用要求：

　?。?）進(jìn)氣溫度不高于40℃；

　?。?）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半；

　?。?）軸承溫度***高不超過95℃；

　?。?）潤(rùn)滑油溫度***高不超過65℃；

　?。?）不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作：

　?。?）檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量；

　?。?）檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量；

　?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求；

　?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量；

　?。?）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固；

　?。?）向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置，建議采用N68機(jī)械油；

　?。?）向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂，建議采用鋰基潤(rùn)滑脂。

　?。?）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無(wú)不正常的雜音；

　?。?）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：

　?。?）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)、排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；

　?。?）1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；3停機(jī)一定時(shí)間后，油溫降低則油位線下降，可在開機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；

　?。?）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；

　?。?）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：

　?。?）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷，直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。（風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)）；

　?。?）所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

　?。?）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。

　?。?）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口之溫度）否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；

　　（5）鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過11.2mm/s。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng)：

　　在不得已的情況下，鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動(dòng)操作。

　　6、停車

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí)，出風(fēng)口必須安裝止回閥，以保護(hù)機(jī)器安全。

　　第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

　　一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

　　做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***，使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài)，不但能延錦工機(jī)的維修周期，而且能防止風(fēng)機(jī)的過早磨損，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：

　　1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場(chǎng)地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

　　2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應(yīng)符合表一規(guī)定。

　　表 一

　　部 位

　　***高溫升

　　***高溫度

　　滾動(dòng)軸承

　　55℃

　　95℃

　　齒輪潤(rùn)滑油

　　35℃

　　65℃

　　3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間，不應(yīng)過少，勿使油箱滲漏。

　　4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。

　　5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤(rùn)滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換（或過濾后再用），正式使用200小時(shí)以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過濾；發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。

　　6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑，可參照上條5，定時(shí)一同加油、換油和清理。

　　7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況，有無(wú)磨損、過熱或異常聲響。

　　8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器，及時(shí)清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

　　9. 每班按規(guī)定時(shí)間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

　　10. 建立各種維護(hù)***制度，規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

　　二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施

　　由于安裝使用不當(dāng)，維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。

　　表 二

　　故 障

　　可能產(chǎn)生的原因

　　檢修方法及措施

　　兩

　　葉

　　輪

　　有

　　摩

　　擦

　　碰

　　撞

　　現(xiàn)

　　象

　　1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)

　　檢查鎖緊螺母是否松動(dòng)，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

　　2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

　?。?）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

　?。?）檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況

　　3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

　　重新調(diào)整δ2

　　4.齒輪磨損，使嚙合側(cè)縫超過允許值

　　若調(diào)整后仍無(wú)法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。

　　5.主從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　6.軸承磨損

　　更換新軸承

　　7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

　　1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻，超過允許值

　　（1）檢查間隙，調(diào)整δ1

　　（2）檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng)，修復(fù)銷孔更換***銷。

　　2.軸承磨損，徑向間隙過大

　　更換軸承

　　3.主、從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

　　1.間隙調(diào)整不當(dāng)

　　重新調(diào)整δ3、δ4

　　2.軸承軸間游隙過大

　　重新調(diào)整或更換軸承

　　3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　風(fēng)量變小

　　1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

　　更換磨損零件

　　2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)

　　按要求調(diào)整

　　3.系統(tǒng)有泄漏

　　檢查后排除

　　電

　　動(dòng)

　　機(jī)

　　超

　　載

　　1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進(jìn)口負(fù)壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）

　　檢查后排除

　　2.出口系統(tǒng)壓力增加

　　檢查后排除

　　3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦

　　調(diào)整間隙

　　4.齒輪損壞

　　更換

　　5.軸承損壞

　　更換

　　溫度

　　不正常

　　1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

　　調(diào)整齒輪副的嚙合情況

　　2.潤(rùn)滑油太臟

　　清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤(rùn)滑油，或重新過濾潤(rùn)滑油

　　3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高

　　調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況，降低進(jìn)氣溫度

　　4.潤(rùn)滑油溫度過高

　　檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常

　　振動(dòng)加劇

　　1.葉輪平衡精度過低或精度被***壞

　　重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)

　　2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

　　緊固各部位

　　3.軸承磨損

　　更換新軸承

　　4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

　　消除管道的重力和拉力，增加支撐

　　系 統(tǒng)

　　負(fù)荷超載

　　1.管網(wǎng)阻塞

　　檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除

　　2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大

　　清洗（反吹）或更換濾料

　　噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

　　1.進(jìn)出口消聲器失效

　　重新更換消聲器

　　2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

　　重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

　　3.由于振動(dòng)等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。

　　拆除整修消聲器，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套：羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修流程與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　1 拆卸前準(zhǔn)備

　　1.1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，并備齊必要的圖紙資料。

　　1.2 備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料。

　　1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。

　　2 拆卸與檢查

　　2.1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙。

　　2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。

　　2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。

　　2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。

　　2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。

　　2.6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。

　　3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　3.1 機(jī)體

　　3.1.1 機(jī)體應(yīng)無(wú)損傷、裂紋。

　　3.1.2 機(jī)體安裝水平度為0.04mm/m。

　　3.2 轉(zhuǎn)子

　　3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無(wú)砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

　　3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動(dòng)值不大于0.05mm。

　　3.2.3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡校驗(yàn)。

　　3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合下表規(guī)定。

　　3.4 軸

　　3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無(wú)磨痕及裂紋等現(xiàn)象。

　　3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

　　3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。

　　3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶

　　3.5.1 聯(lián)軸器

　　a．聯(lián)軸器的對(duì)中，徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm，端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。

　　b．聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙應(yīng)符合表1。

　　3.5.2 V形皮帶

　　a.皮帶的張緊力W適度或如表2；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點(diǎn)的撓度達(dá)到δ＝0.016L，則所加力W應(yīng)符合表2。

　　表1 聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙 mm

　　聯(lián)軸器最大外圓直徑

　　106～170

　　190～260

　　290～350

　　軸向間隙

　　2～4

　　2～4

　　4～6

　　表2 皮帶的張緊力 N

　　皮帶型別

　　5V

　　8V

　　最小值Wmin

　　76.21

　　211.70

　　最大值Wmax

　　101.90

　　271.50

　　b.皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

　　3.6 軸承

　　3.6.1 滾動(dòng)軸

　　a.滾動(dòng)體與滾道表面應(yīng)無(wú)磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕，保持架無(wú)變形、損傷。

　　b.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。

　　c.滾動(dòng)軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。

　　d.熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴(yán)禁用直接火焰加熱。

　　3.6.2滑動(dòng)軸承

　　a.刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點(diǎn)/cm2,其接觸角一般為60～90℃。

　　b.軸承頂間隙見表6。

　　c.側(cè)間隙為頂間隙1/2。

　　d.軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好，接觸面積一般在60％以上。

　　3.7 密封裝置

　　3.7.1 V形環(huán)與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。

　　3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm，密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。

　　3.7.3 機(jī)械密封組裝后，在密封動(dòng)環(huán)部位對(duì)軸中心線徑向跳動(dòng)不得大于0.06mm。

　　3.8 同步齒輪

　　3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。

　　3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。

　　3.8.3 齒頂間隙取0.2～0.3m（m為模數(shù)），側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。

　　4 試車與驗(yàn)收（略）

　　5 維護(hù)與故障處理

　　5.1 日常維護(hù)

　　5.1.1 檢查機(jī)殼溫度，做好記錄。

　　5.1.2 定時(shí)檢查軸承溫度，做好記錄。

　　5.1.3 定時(shí)檢查是否有摩擦或振動(dòng)。

　　5.1.4 定時(shí)檢查潤(rùn)滑油位，油品是否乳化等。

　　5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。

　　5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機(jī)備用油泵電機(jī)的自啟動(dòng)及油過濾器壓差。

　　5.1.7 采用機(jī)械密封和壓力潤(rùn)滑，定期檢查油壓和油溫。

　　5.1.8 定時(shí)檢查吸、排氣壓力。

　　5.1.9 定時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷。

　　5.1.10 定時(shí)檢查冷卻水是否暢通。

　　5.1.11 定期巡檢并做記錄。

　　5.2 常見故障與處理（見表4）

　　表4　常見故障與處理

　　序號(hào)

　　故障現(xiàn)象

　　故障原因

　　處理方法

　　1

　　風(fēng)量波動(dòng)或不足

　　過濾器網(wǎng)眼堵塞

　　間隙增大

　　皮帶打滑、轉(zhuǎn)速不夠

　　管道法蘭漏氣

　　軸封裝置漏氣

　　安全閥漏氣

　　更換或清洗過濾器

　　校對(duì)間隙

　　調(diào)整或更換皮帶

　　更換襯墊

　　修理或更換

　　研磨或更換

　　2

　　電機(jī)過載

　　過濾器網(wǎng)眼堵塞

　　管路壓力損失增大

　　葉輪與墻板接觸

　　更換或清洗過濾器

　　校對(duì)進(jìn)出口壓力

　　增大調(diào)整側(cè)間隙

　　3

　　過熱

　　油位過多、過少、油不清潔、油粘度過大或過小

　　軸與軸承偏斜；風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心

　　軸瓦刮研質(zhì)量不好、接觸弧度過小或接觸不良

　　軸瓦端與止推墊圈間隙過小

　　軸承壓蓋太緊，軸承內(nèi)無(wú)間隙

　　滾動(dòng)軸承損壞、管子支架破損

　　壓力比增大

　　葉輪與墻板接觸

　　添放或更換潤(rùn)滑油

　　找正使兩軸同心

　　刮研軸瓦

　　調(diào)整間隙

　　調(diào)整壓蓋襯墊

　　更換軸承

　　檢查進(jìn)出口壓力

　　增大間隙

　　4

　　敲擊

　　同步齒輪與葉輪位置失調(diào)

　　裝配不良

　　不正常的壓力上升

　　因超載或潤(rùn)滑不良造成齒輪損傷

　　按規(guī)定位置校正

　　重新裝配

　　檢查壓力上升的原因

　　更新齒輪

　　5

　　軸損壞

　　超負(fù)荷

　　換油

　　6

　　軸承齒輪嚴(yán)重?fù)p壞

　　潤(rùn)滑不好

　　潤(rùn)滑油量不足

　　更換潤(rùn)滑油

　　添加潤(rùn)滑油，更換軸承齒輪

　　7

　　密封泄漏

　　密封環(huán)與軸套不同心

　　軸彎曲

　　機(jī)殼變形使密封環(huán)側(cè)磨損

　　密封環(huán)內(nèi)進(jìn)入硬性雜物

　　轉(zhuǎn)子振動(dòng)過大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙

　　軸承其間隙超差

　　軸瓦刮研偏斜或中尺與設(shè)計(jì)不符

　　調(diào)整更換皮帶，聯(lián)軸器找正

　　調(diào)直軸

　　修理或更換

　　清洗

　　檢查壓力調(diào)節(jié)閥，修理繼電器

　　調(diào)整間隙，更換軸承

　　調(diào)整各部間隙或重新?lián)Q瓦

羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套：通遼市三葉羅茨風(fēng)機(jī)

　　靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處，而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)字形的風(fēng)葉。在開機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)，出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿載時(shí)突然停車。多數(shù)情況下，風(fēng)機(jī)排量偏大，需要加裝旁通管路放空，功耗浪費(fèi)大。我們叫做羅茨風(fēng)機(jī)，如果用于負(fù)壓抽吸，就叫做羅茨泵。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，使用壽命長(zhǎng)，整機(jī)振動(dòng)小。.羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭和電機(jī)的皮帶輪不同心用不了幾個(gè)月就斷了。羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。需要選用支持恒轉(zhuǎn)矩的變頻器。離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉。

　　章丘市冠豐機(jī)械有限公司位于素有小泉城之稱的章丘市，明水赭山工業(yè)園，地理位置優(yōu)越，交通十分便利。我公司是羅茨風(fēng)機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家，擁有雄厚的技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)能力，是集開發(fā)，研制，制造，銷售于一體的企業(yè)。公司擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量監(jiān)控體系和完備檢測(cè)手段，完善的銷售和售后服務(wù)體系。公司引進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)的GFSR系列螺絲工具，流量大，噪音低，節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。污水處理鼓風(fēng)機(jī)水產(chǎn)養(yǎng)殖羅茨鼓風(fēng)機(jī)真空包裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)污水廠用羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣力輸送鼓風(fēng)機(jī)水產(chǎn)養(yǎng)殖鼓風(fēng)機(jī)真空包裝鼓風(fēng)機(jī)污水處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)水產(chǎn)養(yǎng)殖羅茨鼓風(fēng)機(jī)真空包裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)高壓型三葉羅茨風(fēng)機(jī)真空泵三葉羅茨風(fēng)機(jī)密集型三葉羅茨風(fēng)機(jī)

　　氣蝕，腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比，具有施工簡(jiǎn)便，成本低，安全性能。

　　這個(gè)方法簡(jiǎn)單可靠，但不經(jīng)濟(jì)。羅茨風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)的效率范圍很寬，只不過各生產(chǎn)廠家根據(jù)國(guó)內(nèi)原材料情況限制和配套電機(jī)情況設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品性能點(diǎn)選取就那么多，所以就范圍小了些。電機(jī)絕緣質(zhì)量欠佳。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)。但在運(yùn)行中，電機(jī)氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，所以，正在運(yùn)行中的電機(jī)缺相后仍能運(yùn)轉(zhuǎn)。一種是放風(fēng)的方法三相電源不能缺相Qs：鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處風(fēng)量值利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。壓力為.～千帕，功率為.～千瓦，單機(jī)重量為～千克。Po：看后面的單位。需有空氣補(bǔ)充國(guó)外的高一些開機(jī)時(shí)先打開放風(fēng)閥，然后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再慢慢關(guān)閉放風(fēng)閥，停機(jī)時(shí)也要先打開放風(fēng)閥。如果戶外安裝必須加裝防雨棚。流量為.～立方米/分鐘　　可生產(chǎn)各種高美孚運(yùn)動(dòng)粘度-號(hào)（不帶水冷油箱所有羅茨鼓風(fēng)機(jī)）⒋制造精度不一樣有多種不同于傳統(tǒng)類型鼓風(fēng)機(jī)的新型離心鼓風(fēng)機(jī)逐漸得到了應(yīng)用。有問題立即修理。異?，F(xiàn)象大多由安裝不良或聯(lián)軸器對(duì)中不準(zhǔn)引起，也有潤(rùn)滑油油位不適宜等其它情況。

　　鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流，此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)摩擦，不需要潤(rùn)滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

　　解決方法更換磨損的零部件，正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，每隔～小時(shí)檢查一下軸承，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油，電機(jī)等的溫度，不得高于規(guī)定值。鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小，從而泄露少，容積效率較高。因?yàn)闆]有看到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況一般選用皮帶的，簡(jiǎn)單維護(hù)燒毀槽絕緣，匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇?。使外界氣體在大氣壓的作用下立即補(bǔ)入，在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補(bǔ)入氣體，從而達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。維護(hù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法有兩種密封環(huán)與軸套同軸度誤差大。通遼市三葉羅茨風(fēng)機(jī)拉緊皮帶并增加根數(shù)，調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值，檢查并修復(fù)管道。漏油或油泄漏到機(jī)殼中油箱位大高，由排油口漏出，密封磨損，造成軸端漏油，壓力高于規(guī)定值，墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞。修復(fù)間隙過濾器的灰塵和堵塞物造 成油泄漏到機(jī)殼中。

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